Печать

Что необходимо сделать моряку, перед тем, как уйти в рейс

on . Posted in Новости

Так уж сложилась ситуация на рынке труда в морской отрасли, что уходя на контракт, моряки часто довольны самим фактом долгожданного рейса и зачастую не представляют, с какими трудностями они могут столкнуться.

К сожалению, нам неоднократно приходилось сталкиваться с примерной ситуацией: в «Ассоль» обращаются родные с просьбой о поддержке. Особенно часто это происходит с родственниками «в возрасте» — «здравствуйте, потеряли связь с моряком/произошла беда/помогите защитить права», сообщает БО"Ассоль"

Когда же начинаем выяснить дополнительную информацию, на все вопросы пожимают плечами — контракта — нет, крюинг неизвестен, название судна или ИМО номер — не слышали, район плавания — не имеют представления и т.д.

Мы уже не раз говорили о том, что большинства проблем можно избежать, если проявить немного бдительности при самом процессе трудоустройства и о том, как проверить работодателя/судно/крюинг перед рейсом. Неоднократно акцентировали внимание на том, насколько важно содержание пунктов контракта, который Вы подписываете, и коллективного договора. Ведь далеко не все из сотен посреднических предприятий Украины могут предложить морякам контракт с иностранным судовладельцем, который содержал бы достойные социальные стандарты для наемных работников.

Сегодня мы напоминаем, что обязательно необходимо сделать, уходя в рейс. Зачастую, поиск необходимых данных занимает много времени, которого и так нет в форс-мажорных ситуациях. да и отсутствие ряда документов вроде контракта и колдоговора не способствуют защите Ваших прав.

Рекомендации всем морякам перед рейсом — оставьте своей семье (знакомым) копии документов и полную информацию о будущем месте работы. Что же входит в этот список?

•  название судна, его IMO номер;

•  контакты крюингового менеджера, или того лица, через которое происходило трудоустройство;

•  контактные данные судовладельца/менеджера судна (если есть).

•  копия индивидуального контракта и копию договора с крюингом (если есть);

•  копию коллективного договора (если есть);

•  копию application form (специальная анкета заполняемая при соискании должности). В этом документе особо важен пункт “next of kin” – ближайший родственник имеющий право на получение компенсации при гибели моряка;

•  копию медицинской справки о годности к рейсу. Это будет веским аргументом при получении возмещения медицинских затрат или компенсации по утрате трудоспособности

В случаях, когда Вы соглашаетесь на оформление документов по прибытию на борт судна, после подписания соответствующих бумаг — отсканируйте их (или сфотографируйте на смартфон) и оправьте домой.

Также:

• убедитесь, что документы, которые подтверждают Вашу личность и профессиональную пригодность, позволяют вам пересекать государственные границы и выполнять обязанности на борту судна – легитимны;

• заранее ознакомьтесь на специальном сайте Департамента консульской службы МИД Украины с ситуацией в государствах, в которых Вам придётся побывать;

•  запишите контакты Посольств и консульств Украины в странах, где предположительно планируется путь вашего судна и «горячей» линии Центра оперативного реагирования ДКС МИД (+38 044 238 16 57;Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.).

Желательно:

•  оставить родным копии паспорта гражданина Украины, паспорта для выезда за границу (заграничный паспорт) и ИНН;

•  оформить нотариальную доверенность на близкого человека, пока Вы в рейсе он сможет представлять Ваши интересы на берегу;

•  получить от представителей работодателя и страховой компании «emergency» контакты, позволяющие связаться с ними в критических ситуациях в режиме 24/7;

•  по прибытию на судно обменяйтесь номерами телефонов с коллегами, вышлите их родным.


P.S. Подобный алгоритм применим ко всем соотечественникам, кто работает за пределами Украины.

  Источник : http://news.crewmarket.net

спорт питание

шаблоны joomla 2.5