БЛОГИ КАПИТАНОВ

Когда мы говорим о лице крюингового агенства, чаще всего подразумеваем его репутацию, логотип, корпоративные цвета или число трудоустроенных на подфлажные суда. Однако с кем на самом деле имеет дело моряк, ищущий работу в том или ином офисе?

 Подготовка квалификационных документов и подтверждение квалификации всегда для моряков было одним из самых важных и одновременно сложных этапов для ухода в рейс. Даже собеседование с судовладельцем, как утверждают моряки, не такой ответственный этап, как предъявление ему полного пакета документов о соответствии заявленному профессиональному уровню и оценки компетентности.

Круизное судоходство в Черноморском бассейне сегодня в глубоком кризисе. Чтобы его преодолеть, портам региона необходимо объединиться и выработать единую стратегию для привлечения операторов мирового круизного флота.

Нелегальная миграция уже давно стала камнем преткновения для судоходной индустрии и вошла в семерку рисков на море, наряду с пиратством и контрабандой. Сегодня это особенно животрепещущий вопрос для Западной Африки, Центральной Америки, Колумбии, Венесуэлы, Доминиканской республики.