БЛОГИ КАПИТАНОВ

Юбилеи, как известно, бывают радостные и не очень. Мы о грустном: исполнилось десять лет с тех пор, как возникла, а затем перетекла в проект «Одесский морской трамвай « идея восстановления городского прибрежного судоходства, которая, увы, не реализована по сей день.

В августе этого года в Украине начала работу Морская администрация. И судя по планам, которыми с «Работником моря» поделился руководитель новой структуры Дмитрий Петренко, отрасль ждут реальные перемены. Если коротко: переход в цифровое пространство и прощание с кипами бумажных документов, жесткий контроль обучения на курсах и борьба с «торговцами пластиком», полное обновление штата, ратификация конвенции MLC, возрождение судостроения. Хотите узнать подробности? Читайте эксклюзивное интервью Дмитрия Петренко.

Существуют некоторые исторические тайны, которые, вероятно, никогда не будут раскрыты. Отчасти потому, что соответствующий исторический грунт был потерян или же какая-то археологическая памятка оказалась разрушенной. В других случаях потому, что новые доказательства вряд ли получится найти, а сохранившиеся свидетельства являются слишком расплывчатыми, чтобы ученые могли прийти к консенсусу.

Ответ только один – купить ее. К такому выводу мы пришли, проанализировав условия получения пособия по достижению пенсионного возраста гражданами Украины. Сегодня на украинскую пенсию могут рассчитывать только те моряки, которые непосильным трудом «пахали» под флагом Украины от 35 лет и достигли 65-летнего возраста.